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網(wǎng)站語(yǔ)言

  • 032021-02

    雙柱液壓舉升機(jī)有哪些技術(shù)優(yōu)勢(shì)

    雙柱液壓舉升機(jī)是汽車(chē)修理和保養(yǎng)時(shí)經(jīng)常用到的舉升裝置,與其它裝置相比,該裝置具有以下技術(shù)優(yōu)勢(shì): 1.雙柱液壓舉升機(jī)的液壓系統(tǒng)采用定量液壓泵油源,利于減少能耗和系統(tǒng)發(fā)熱; 2.采用分流集流閥控制同步液壓缸,能夠基本滿(mǎn)足液壓缸的同步要求;

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  • 272021-01

    汽車(chē)雙柱舉升機(jī)的運(yùn)用方法和留意事項(xiàng)

    汽車(chē)雙柱舉升機(jī)的運(yùn)用方法和留意事項(xiàng)有哪些,小編給大家總結(jié)了一下。

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  • 212021-01

    關(guān)于舉升機(jī)的三個(gè)知識(shí)問(wèn)答

    問(wèn)題:升降機(jī)可以分為那兩大類(lèi)? 答案:升降機(jī)按照分類(lèi)可分為:固定式升降平臺(tái)和移動(dòng)式升降平臺(tái)這兩大類(lèi)。 固定式升降平臺(tái)顧名思義是固定在某一工作區(qū)域不能移動(dòng)的升降平臺(tái),固定式升降平臺(tái)采用剪叉式結(jié)構(gòu)載重量較大,承載量0.1-100均可,外形的大小是根據(jù)升降高度和承載量的不同而改變的,承載量越大,臺(tái)面越大,整體越大,常規(guī)顏色一般分有藍(lán)色、黃色和橘黃色,可以根據(jù)用戶(hù)需求噴涂不同的顏色,固定式升降平臺(tái)的操作方式很簡(jiǎn)單,無(wú)線(xiàn)遙控,可分上下控制和地面單人控制,也可點(diǎn)升點(diǎn)降,多層控制。

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  • 192021-01

    汽車(chē)升降機(jī)操作及用途

    汽車(chē)升降機(jī)是用于汽車(chē)維修過(guò)程中升降汽車(chē)的設(shè)備,汽車(chē)開(kāi)到舉升機(jī)工位,通過(guò)人工操作可使汽車(chē)舉升一定的高度,便于汽車(chē)維修。汽車(chē)升降機(jī)在汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮著非常重要的作用,現(xiàn)在的維修廠(chǎng)都配備了汽車(chē)升降機(jī),汽車(chē)升降機(jī)是汽車(chē)維修廠(chǎng)的必備設(shè)備。

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  • 182021-01

    常見(jiàn)的舉升機(jī)需要保養(yǎng)措施

    維修是僅次于解除購(gòu)房的一個(gè)重要環(huán)節(jié),使用注意各方面的維護(hù)是非常重要的,不僅有利于延長(zhǎng)機(jī)器使用時(shí)間和生命,可以更符合成本效益,做好的,其中的關(guān)鍵零部件維修,尤其如此,青島鰲福機(jī)械告訴你下面的零配件維修必不可少的。

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  • 142021-01

    舉升機(jī)應(yīng)用操作步驟

    1、應(yīng)用前,開(kāi)啟開(kāi)關(guān)電源,查驗(yàn)電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)電源是不是安裝恰當(dāng),查驗(yàn)舉升機(jī)有沒(méi)有走電滲油情況。

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  • 122021-01

    舉升機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題

    第一,一臺(tái)經(jīng)常使用的舉升機(jī),一定要定期加潤(rùn)滑油,定期檢查鋼絲繩,鏈條,還有機(jī)器工作性強(qiáng)弱,升車(chē)要帶保險(xiǎn),四個(gè)頂車(chē)支臂也要檢查保險(xiǎn)是否卡牢固,頂車(chē)單一定高度后,要落保險(xiǎn),檢查情況,確定沒(méi)有問(wèn)題,人才可以在車(chē)下作業(yè)。

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  • 112021-01

    舉升機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)

    1、檢查各連接部分是否正常主要是檢查地腳螺栓等各部分螺栓有無(wú)松動(dòng);檢查各部件的聯(lián)接有無(wú)異常。必要時(shí)進(jìn)行緊固。 2、檢查液壓部分是否正常檢查油箱的油位、油質(zhì)、油溫是否正常;檢查液壓站、液壓管、油缸等有無(wú)泄漏。必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)油或換油。

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  • 162020-12

    舉升機(jī)部分操作簡(jiǎn)介

    舉升機(jī)控制閥換向使油缸等降落時(shí),經(jīng)常會(huì)呈現(xiàn)下面三種狀況: 1、假如油缸降落的速度逾越油泵向油缸E腔供油所能到達(dá)的速度時(shí),致使構(gòu)成充液缺乏,發(fā)生真空,只要當(dāng)油泵繼續(xù)向上腔供油,下腔節(jié)流,直至沖滿(mǎn)腔逐步升壓完成工作升程,形成升降機(jī)降落時(shí)升壓緩慢。 2、假如運(yùn)動(dòng)的摩擦阻力較小,則油缸在負(fù)載的自重下疾速降落,發(fā)生瞬時(shí)激動(dòng)。

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  • 162020-12

    母線(xiàn)槽在高層建筑中應(yīng)用的局限性

    母線(xiàn)槽作為供電主干線(xiàn)同普通電纜相比較顯示了強(qiáng)大優(yōu)勢(shì),但隨著時(shí)間的推移,運(yùn)行實(shí)踐表明母線(xiàn)/槽本身存在著許多無(wú)法彌補(bǔ)的缺陷,所以母線(xiàn)/槽作為供電主干線(xiàn)并非最理想的供電產(chǎn)品。

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